产品别名 |
碳纤维 |
面向地区 |
全国 |
碳纤维具备弹性模量高、耐高温、耐腐蚀、重量轻、强度高等优点，在汽车、航天航空、风电叶片等领域的需求增长空间。新能源汽车的快速发展，已使轻量化成为迫在眉睫的问题。我国碳纤维约八成依赖进口，国产化需求迫切。
碳纤维是—种含碳量在９５％以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。别看它“外柔内刚”，质量可比金属铝轻，但强度却钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在和民用方面都是重要材料。JF35/35--11系列桨翼型大风量节能纺织轴流风机因采用碳纤维材料，可以让系统运行气流顺畅，在各个频段转速运行都能实现“”。
碳纤维复合材料片。碳纤维复合材料片是采用常温固化的热固性树脂（通常是环氧树脂）将定向排列的碳纤维束粘结起来制成的薄片。把这种薄片按照设计要求，贴在结构物被加固的部位，充分发挥碳纤维的高拉伸模量和高拉伸强度的作用，来修补加固钢筋混凝土结构物。
碳纤维是较重要的无机纤维，这点是由其材料本性、产业技术复杂性、应用领域重要性和市场规模性等因素决定的，其单个市场化应用是1972年市售的碳纤维增强树脂钓鱼竿。此后，碳纤维应用快速向以航空航天器主结构材料为代表的化发展。碳纤维较主要的应用形式是作为树脂材料的增强体，所形成的碳纤维增强树脂（CFRP）具有的综合性能，其在导弹、空间平台和运载火箭，航空器，舰船，轨道交通车辆，电动汽车，卡车，风电叶片，燃料电池，电力电缆，压力容器，铀浓缩速离心机，特种管筒，公共基础设施，医疗和工业设备，体育休闲产品，以及时尚生活用具等十六个领域，有着实际和潜在的应用。
用于构建结构色的方法包括溶胶-凝胶法、自组装、全息光刻、喷墨印刷、阳好氧化、电泳沉积、电纺和原子层沉积(ALD)等。ALD是—种特殊的化学气相沉积技术，由于自限制表面化学反应特性，原子层沉积技术具有的保形性、大面积生长的均匀性以及准确的亚单层薄膜厚度可控的特点。纳米高等可控化学键合生长以及的保形性特性使其兼具耐服役特性，而且操作方便，稳定性高，不受基体材料大小和形状的限制，能够原子水平上控制膜的组成结构和厚度，适用性广，对周围环境。
由于碳纤维织物表面主要是化学惰性的sp2键，启动CFF上的ALD反应比较困难。这项研究利用碳纤维表面存在的缺陷和含氧官能团(如-OH和-COOH)，可有效启动TiO2薄膜生长的特性，单先引入TIP(四异丙醇钛)，通过碳纤维表面上-OH或-COOH的活性基团的自限制化学反应在碳纤维表面形成-OCH(CH3)2，并引入H2O与-OCH(CH3)2反应形成单层TiO2薄膜和外露的-OH，每个步骤之后通过氮气吹除剩余物质。通过重复上述ALD循环数目，可以准确地调节所需的TiO2薄膜厚度。
